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吉利銀河星耀7 MAX正式上市 權(quán)益后限時指導(dǎo)價9.88萬元起
2026年05月26日 16時14分   央廣網(wǎng)

央廣網(wǎng)北京5月24日消息(記者董楠)5月22日,吉利銀河全新中級電混轎車星耀7 MAX正式上市。新車全系標配四驅(qū),共推出 220km四驅(qū)星耀版、220km四驅(qū)探索+版、220km四驅(qū)領(lǐng)航版、220km四驅(qū)遠航版四款配置;同時提供四驅(qū)遠航版兩驅(qū)反選選項,選擇后價格下調(diào)8000元。權(quán)益后,車型上市限時指導(dǎo)價區(qū)間為9.88萬至12.98萬元。

星耀7 MAX車身尺寸為4958mm×1915mm×1505mm,采用三廂車身結(jié)構(gòu)。前臉搭載 “銀河星瀑” 格柵與可點亮星環(huán)燈,搭配“飛檐虎視”前大燈與“旭日東升”激光鐳雕貫穿尾燈。車漆可選琉璃藍高定款,采用鏡釉工藝與納米陶瓷清漆;車頭徽標使用鍍銦材質(zhì),全車設(shè)有超過100處細節(jié)設(shè)計。

座艙基于GEA Evo架構(gòu)打造,采用環(huán)抱式設(shè)計,車內(nèi)配備Flyme Sound無界之聲大師版音響,含16個揚聲器。座椅采用浮雕打孔工藝,全車為VIP座椅,搭載15mm高彈高密海綿層,具備通風、加熱及背臀雙分區(qū)按摩功能;車內(nèi)設(shè)置承重15公斤的頭等艙小桌板,19處日常接觸點加裝阻尼部件。

動力方面,車輛搭載e-AWD智電四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率312kW,零百加速 5.4 秒;匹配雷神AI電混2.0與星睿AI云動力2.0系統(tǒng),饋電油耗2.98L。底盤配備增強型五連桿獨立懸架與自適應(yīng)可變阻尼懸架,前后軸荷比50:50,轉(zhuǎn)彎半徑5.3m,由路特斯工程團隊調(diào)校。車輛完成四項麋鹿測試,干地麋鹿83.6km/h、濕地麋鹿78.8km/h、對開麋鹿67.5km/h、10級橫風麋鹿81.6km/h。

安全配置上,車身采用高強度籠式結(jié)構(gòu),搭載全場景爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),可實現(xiàn)直道160km/h、彎道100km/h爆胎穩(wěn)行;具備130km/h AES自動緊急避讓、120km/h AEB緊急制動功能。電池采用新一代神盾金磚電池。

智能配置方面,座艙搭載銀河Flyme Auto 2系統(tǒng),首發(fā)配備Eva機器人,喚醒響應(yīng)0.29秒,喚醒率99.9%,識別準確率95.2%,具備近100種擬人表情,支持車機與手機導(dǎo)航、歌單流轉(zhuǎn)。智能駕駛搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案,配備26個感知單元,支持NOA高速領(lǐng)航駕駛輔助;全場景泊車功能覆蓋360余種車位,支持記憶泊車、遙控泊車、離車泊入,平均泊車時長25秒,成功率超99%。

(責任編輯:蔡文斌)

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